■日本品牌神話是否已經成為過去式?

e0094583_13383646.gif日本品牌一向受國際社會的信任,但是近年來在日本想買到真正的日貨愈來愈困難,日本知名大廠又接二連三傳出造假、瑕疵、魚目混珠等事件,不禁讓人懷疑,日本品牌神話是否已經成為過去式?

「日經PB社」今年七月曾針對二十歲以上的台灣、南韓、中國、美、法、英、德七國消費者,所做的一項「海外消費者對日本商品的印象」調查,結果顯示,超過半數的各國消費者都認為日本製的產品好,尤其是香港有九五.六%,台灣有八八.八%的消費者都愛用日貨。

喜歡日貨的原因不外是日本商品品質優良且設計創新,很多消費者表示,即使是多花一點錢也願意購買日貨。以品牌來看,在各國消費者心目中,品牌認同度最高的是SONY,尤其是在亞洲國家當中,SONY的崇拜者特別多。其次還有豐田、本田等汽車知名廠牌,東芝和松下等電器廠牌,也都贏得極高的評價。

然而聰明的消費者已經開始注意到一個現象,專誠到日本買的電腦、數位相機、攝影機等家電產品,回國仔細一看,全是made in China或東南亞國家製造的,雖然日本廠商牌子,仍掛有品質保證,但是心裡總是覺得差那麼一點。

日本國內消費市場也有所轉變,因為長期的不景氣、通貨緊縮,使得消費者無不勒緊褲帶,開源節流,不管是生活必需品或是奢侈品都不像以往出手大方,便宜的進口商品開始大舉攻佔日本國內市場,即使生活在日本,食、衣、住、行、育、樂要要求「純日本規格」,變成是件不容易的事。日本廠商為了因應消費型態的轉變,以及國際市場的競爭壓力,想盡辦法降低成本來追求利潤,裁員、撤廠、生產據點紛紛外移,造成日本製品不再是「日本製」的情形愈來愈多。以前最重視商業道德的日本企業,面臨經營壓力,甚至鋌而走險,不惜拿長久以來建立的品牌信譽作為賭注,造假、仿冒、偷工減料等事件頻傳。

近年來日貨品質亮紅燈事件就包括,近八十年老字號的雪印乳業品管出問題,造成消費者食物中毒;三菱汽車FUSO卡車脫輪,擊斃路旁孕婦,造成母子三人死傷,三菱PAJERO輪胎傳動軸也傳瑕疵;SONY隨身聽發現軟體瑕疵緊急回收維修;NIKON數位單眼相機D2H、D70因電子零件瑕疵而緊急回收維修;連日本首屈一指的大企業豐田汽車,都在今年十一月宣布,可樂那等十六款人氣車種出現警告燈不亮等瑕疵,決定召回維修一百二十七萬輛左右汽車等等。

雪印事件後又掀出,雪印食品以進口牛肉混充國產牛肉,接著市面上的雞肉、豬肉、鮪魚、芋頭、米、蛤蜊等,陸續都發現以中國產等進口貨混充國產品的情形。三菱汽車早於二○○○年時便掌握了卡車傳動軸設計有瑕疵的事實,卻上下聯手隱瞞真相,直到出了人命被社會追究才出面道歉,表示負責回收維修瑕疵車種。

最近日本社會最熱的話題則是,姐齒建築設計師假造防震效果證明報告,蒙蔽通過政府的建築物安全審查,設計師與建商聯手偷工減料,欺瞞消費者賺取利潤,在日本全國各地建蓋了幾百棟無法抵擋五級地震的危樓。這一切的一切都顯現出,日本企業的企業道德、職業良心都在利益衝突之下逐漸被捨棄。

在中、韓、東南亞製品的低價競爭壓力之下,只要是日本製必會暢銷的時代已經過去,日本企業若再不確保高品質的最大優勢,恐怕不只是日本國內消費者會背離,就連迷信日本品牌的海外消費者也都要卻步了。
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by officemei | 2005-12-11 18:49 | ■日本